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深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)


深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng) | 金川防水|防水材料|防水卷材位于珠江口東岸的一片濱海平原上,地理坐標(biāo)為東經(jīng)113。49’,北緯22。36’,距離深圳市區(qū)32公里,場(chǎng)地遼闊,凈空條件優(yōu)良,可供大型客貨機(jī)起降,符合大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行服務(wù)。具有海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化航空港,是世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一,1991年正式通航,1993年成為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)第四大航空港,目前開(kāi)通107條國(guó)際國(guó)內(nèi)航線,可到達(dá)80余個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際城市和地區(qū),是中國(guó)珠江三角區(qū)重要的空運(yùn)基地之一。



深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化國(guó)際空港,也是中國(guó)境內(nèi)第一個(gè)采用過(guò)境運(yùn)輸方式的國(guó)際機(jī)場(chǎng),陸路有廣深高速公路、機(jī)荷高速公路和107國(guó)道連接香港、澳門、廣州、東莞、惠州、中山和珠海,機(jī)場(chǎng)擁有千噸級(jí)泊位的客貨運(yùn)碼頭,海路通過(guò)水翼船和香港、澳門、珠海連接,空中有直升機(jī)連接香港、澳門,集疏運(yùn)條件十分優(yōu)越,往來(lái)于香港和世界各地之間的航空器可以采用最簡(jiǎn)便的方式在這里起降和進(jìn)行客貨運(yùn)作,機(jī)場(chǎng)對(duì)客貨的運(yùn)作管理采用國(guó)際通行做法,提供中國(guó)境內(nèi)最為快速和便利的服務(wù)。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)以中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最迅速的三大中心地帶之一的珠江三角洲區(qū)域?yàn)橐劳校兄S富的航空客貨資源以及一流的硬件和軟件,是任何一家航空公司飛往中國(guó)的良好選擇。


深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)占地面積11平方公里,按照中華人民共和國(guó)一級(jí)民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì),實(shí)行分期建設(shè),一期建設(shè)投資9.8億元,二期建設(shè)投資9億元,飛行區(qū)等級(jí)為4E,機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行服務(wù),擁有跑道(3400mх45m)、滑行道各1條,可供世界上最大型客貨機(jī)起降,現(xiàn)有客貨機(jī)坪總面積84.5萬(wàn)平方米,停機(jī)位84個(gè),A、B兩座候機(jī)樓總面積14.6萬(wàn)平方米,有面積為19萬(wàn)平方米的航空物流園區(qū),其中有國(guó)際國(guó)內(nèi)貨站,保稅倉(cāng)庫(kù),分撥倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施,航空貨運(yùn)年處理能力達(dá)115萬(wàn)噸。


地理位置


深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)廣東省深圳市寶安區(qū),距離深圳市區(qū)32公里。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于珠江口東岸的一片濱海平原上,場(chǎng)地遼闊,凈空條件優(yōu)良,可供大型客貨機(jī)起降,符合大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),占地面積11平方公里,飛行區(qū)等級(jí)為4E,擁有跑道(長(zhǎng)3400米寬45米)、滑行道各1條,可供世界上最大型客貨機(jī)起降。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)運(yùn)行服務(wù)。



擴(kuò)建工程建設(shè)


目前,深圳機(jī)場(chǎng)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行擴(kuò)建工程建設(shè),擴(kuò)建工程包括飛行區(qū)擴(kuò)建和航站區(qū)擴(kuò)建兩部分,總投資為214億元,其中機(jī)場(chǎng)公司投資143億元。目前,長(zhǎng)3800米寬60米的機(jī)場(chǎng)第二跑道已完成初步驗(yàn)收。該跑道飛行等級(jí)為4F,可以滿足目前世界上最大型客機(jī)起降其中包括“空中巨無(wú)霸”——空客A380客機(jī)。建筑面積達(dá)45萬(wàn)平方米的T3航站樓也在緊張施工當(dāng)中,2011年5月底主體鋼結(jié)構(gòu)合攏,明年底投入使用。


深圳機(jī)場(chǎng)“十二五規(guī)劃”中計(jì)劃把深圳機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為區(qū)域客運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)、貨運(yùn)門戶、主要快件集散中心。2015年,航空客運(yùn)業(yè)務(wù)量方面在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)排名前列;在航空貨運(yùn)方面穩(wěn)定保持全國(guó)第四的地位。

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